cara parking kereta auto Secrets

cara parking kereta auto Secrets

Blog Article

Kereta jenis automatik ni walaupun nampak mudah dikendalikan, tapi senang jugak timbul masalah hanya disebabkan cara pemanduan kita sehari-hari. Salah satunya cara masuk equipment masa parking.

Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the very best YouTube knowledge and our most up-to-date features. Find out more

MOTIVASI3 many years ago Ayah redah thirty kilometer selepas menerima panggilan dari sekolah, cikgu tersentak melihat kebenarannya

Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, gear memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh digunakan.

Pun begitu, cara mudah untuk mengetahui bahawa kenderaan tidak terlalu rapat atau jauh dengan divider adalah melalui cara melihat pemegang pintu bahagian pemandu.

Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan side parking ini.

Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.

Stereng kuasa elektrik dan sonar menjadi ciri baharu yang membolehkan beberapa kereta moden masa kini memarkir sendiri. Antara pengeluar yang menawarkan ciri bantuan parkir ini ialah Ford. Lebih mudah dan relaks. Lihat video promo Ford di atas. Menarik jugakan?

Jika kereta anda masih tidak lurus atau terlalu hampir dengan kenderaan lain, pusingkan stereng ke arah berlawanan untuk menyesuaikan kedudukan.

Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.

Bila nak parking kereta, berapa ramai pemandu kereta automatik yang terus masuk gear ‘P’ lepas tu tarik hand brake? Tahu tak pemilik website sebenarnya, benda yang anda buat hari-hari ni boleh menyebabkan masalah pada equipment box. Macam mana boleh jadi macam tu?

Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan gear pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar gear pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.

Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.

BUKAN sedikit pemandu yang berdebar-debar setiap kali mahu memarkir kereta, terutama parkir selari atau sisi (parallel/facet parking). Buktinya, ada berlambak video clip yang dikongsikan laman sosial seperti YouTube yang menunjukkan ramai pemandu masih gagal memarkir kenderaan dengan sempurna.

Tarik brek tangan. Dua beradik di Britain dengan memandu design MINI original berjaya memecahkan rekod dunia memarkir kereta secara selari dalam ruang sempit, iaitu 5.2 inci sahaja. Rahsianya, pusingan J tepat dan gril besi bampar kuat, serta beberapa kali cubaan gagal. :p

Berbanding kereta manual, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.